Można znaleźć numer VIN samochodu pod maską pojazdu, która znajduje się obok silnika. 5) Bagażnik: Numer podwozia samochodu można znaleźć pod kołem zapasowym w bagażniku. Po podniesieniu koła zapasowego, można zauważyć VIN lub numer podwozia pojazdu. 6) Tylne koło: Większość z nas zaczynała swoją przygodę z jednośladami od motorowerów, które w seryjnej specyfikacji nie są demonami prędkości. Zaliczamy do nich również skutery 50 ccm z silnikami dwusuwowymi i czterosuwowymi. Za kierownicami szczególnie tych drugich brakuje odpowiedniego przyspieszenia, prędkość ograniczona do 45 km/h nie daje satysfakcji z jazdy w obu przypadkach, a Spadek osiągów przy jednoczesnym podwyższeniu się obrotów to jedna z oznak zużycia tego elementu. Jeśli po zdjęciu obudowy zauważymy pęknięcia, lub jeśli jego grubość jest widocznie mniejsza należy bezzwłocznie dokonać wymiany. Po drugie: Inwestycja w jakość. Pasek można nabyć już za 19 PLN. Jednak gwarantujemy, że jego 25 126Postów: Cześć,tak jak w temacie ,gdzie znajdę te numery? W manualu widzialam ze na silniku,tylko jest jakoś niedoprecyzowane. Obydwa numery tam są czy tylko numer silnika? W takim razie gdzie jest nr nadwozia? 24 czerwca 2013 dnia 15:10 #129567 Sebazippjazzy Użytkownik 1 6Postów: w skuterze pod plastikiem pod nogami Pewnie większość z was na początkowym etapie zauroczenia motoryzacją zastanawiała się, jak to możliwe, że z pozoru podobne do siebie silniki generują tak różne osiągi. Weźmy za przykład silniki Revolution z H-D V-Rod i Superquadro z Ducati Panigale 1199. Oba to V2 z czterema zaworami na cylinder, chłodzone cieczą, o zbliżonej pojemności skokowej. Tylko że Numer identyfikacyjny pojazdu został wytłoczony na główce ramy, Tabliczka znamionowa została umieszczona pod spodem ramy, Numer silnika jest nadrukowany po lewej stronie obudowy silnika. Proszę wpisać numery identyfikacyjne w polach poniżej: Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): Numer silnika: Konserwacja wydechu 4yvW. Junak 901 – jak rozpoznać typ silnika? Klasyczna sytuacja: awaria, stwierdzenie przyczyny i wreszcie konieczność nabycia części do Junaka 901. Proste? Niekoniecznie, ponieważ do tego wszystkiego niezbędna jest znajomość rodzaju silnika zamontowanego w Twoim pojeździe. Sama świadomość, że serducho pochodzi z Chin, to zdecydowanie za mało. Tekst przyda się wszystkim użytkownikom pojazdów „made in China”. Postaramy się opisać zagadnienie ogólnie. Czyli, jaki w końcu jest ten silnik? Sprawdzamy. Do czego potrzebna jest znajomość rodzaju silnika? Gdzie znaleźć stosowne oznaczenia? Co oznaczają poszczególne symbole? Warto ustalić szczegóły techniczne we własnym zakresie. Dlaczego warto poznać rodzaj silnika w swoim motorowerze/ skuterze? Choćby po to, by nie odsyłać zakupionych części z powrotem do sklepu. Sama wiedza na temat marki i modelu jednośladu nie wystarczy, zwłaszcza jeśli model Twojego sprzętu ma kilkuletnią historię. Rozwój technologii trwa cały czas, niemal codziennie pojawiają się nowe rozwiązania. Jest duże prawdopodobieństwo, że współczesny motorower różni się szczegółami od tego, który Ty nabyłeś – powiedzmy – dwa lata temu. Gdzie jest oznaczenie silnika? Z pewnością musi być to miejsce dostępne i widoczne. Nie ma mowy o demontażu czegokolwiek. Oznaczenie silnika może być wygrawerowane na przekładni, przy mocowaniu stopki centralnej lub w pobliżu korka wlewu oleju przekładniowego przy tylnym kole. Co oznaczają poszczególne symbole? Posłużmy się przykładem. Dzięki temu łatwiej będzie wyjaśnić znaczenie symboli. Przykładowy kod wygląda następująco: 1 2345 6 M 78-9 Objaśnienia: 1. Kod producenta (np. QJ dla Quinjiang, BT dla Baotian, JL dla Jinlun); 2. Kod układu cylindrów: a. Brak znaku – pionowy; b. P – poziomy. 3. Liczba cylindrów; 4. Kod cyklu pracy: a. Brak znaku – czterosuw; b. E – dwusuw. 5. Średnica cylindra (w mm); 6. Kod rodzaju chłodzenia: a. Brak znaku – chłodzenie cieczą; b. F – niewymuszone chłodzenie powietrzem; c. Q – wymuszone chłodzenie powietrzem; d. Y – chłodzenie olejem. 7. Kod pojemności skokowej (najważniejsze oznaczenia na polskim rynku): a. B – 50 ccm; b. I – 125 ccm; c. J – 150 ccm; d. M – 250 ccm. 8. Kod rodzaju paliwa (brak znaku oznacza benzynę); 9. Numer modyfikacji silnika lub jego generacja. W pewnych sytuacjach trzeba będzie wzbogacić swoją wiedzę lub dokonać własnoręcznych obliczeń. Np. długość paska napędowego będzie inna przy feldze o średnicy 10 cali, a inna przy 12-calowej. Jednak, znając znaczenie symboli wygrawerowanych na silniku, wybór części do Junaka 901 będzie tylko formalnością. Udanych zakupów. Poprzedni Następny Umiejscowienie symbolu silnika różni się w zależności od modelu auta. Zobacz, w którym miejscu można je odnaleźć! Symbol literowy silnika Poszukując informacji na temat jakości i potencjalnej awaryjności danego modelu auta spotkać można wskazówki jakie konkretnie silniki spisują się w nim wyjątkowo dobrze, a których należy się wystrzegać. Najdokładniejsze analizy przedstawiają nawet kody literowe jednostek napędowych dzięki czemu można dokonać precyzyjniejszego wyboru. To szczególnie ważne w przypadku tych silników, które doczekały się wielu wersji i modernizacji (np. silnik TDI z grupy VW występuje w ponad 40-stu odmianach!). Zobacz też: Silnik TDI - które jego wersje mają droższą turbinę o zmiennej geometrii łopatek? Pewne problemy może dla niektórych osób stanowić odnalezienie kodu literowego jednostki napędowej. Nie jest ono bowiem podane w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. NOWOŚĆ na Prenumerata elektroniczna Dziennika Gazety Prawnej KUP TERAZ! Oznaczenie literowe silnika: położenie Oznaczenie literowe silnika (np. ARL, AGR w przypadku VW TDI) można znaleźć w samochodzie kilku miejscach, w zależności od marki pojazdu czy jego modelu. Wśród tych najbardziej prawdopodobnych wymienić należy: blok silnik tuż przy łączeniu ze skrzynią biegów; pokrywa rozrządu; tabliczka znamionowa samochodu zlokalizowana najczęściej w okolicach podszybia; nalepka w bagażniku w okolicach zapasowego koła. Zobacz też: Z tymi silnikami mogą być problemy: VW TDI 105KM BXE Warto pamiętać, że istnieje realne ryzyko zakupu auta z wymienionym silnikiem na inny model niż pierwotnie był zamontowany w samochodzie. W tym przypadku najsensowniejszym rozwiązaniem jest kierowanie się wyłącznie oznaczeniami znajdującymi się na bloku silnika lub pokrywie rozrządu. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Więc tak Rozkręciłem pompe wszystko ok z nią Wymieniłem płyn na nowy DynagerOdpowietrzyłemsmarowanie też co jeszcze byście proponowali plz bo to ważne nie chce jechac do jakiegoś mechanikaA i chłodnica gorąca jest przy tym jak dochodzi do czerwonego polaTo chyba termostat bo płyn nie jest odpowiednio tłoczony a pompa jest ok bo ją rozbierałem, płyn wymieniałem, odpowietrzyłem. Jest możliwość że to przejade 5 km to chłodnica jest taka o cylinder gorący potem jak stoi na na stopce to powoli ostygnie ale jak pościskam węże to szybciej stybnie i chłodnica się nagrzewa jak coś niejasno powiedziałem to pytajcie bo chciałbym sam to naprawic Edited May 24, 2008 by mahermnih1 Dzisiaj jest 28 lip 2022, 2:17 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: Numer silnika w Paggio Zip: 07 mar 2010, 10:35 * Rejestracja: 29 lis 2009, 14:37Posty: 28 Pojazd: Witam. Jutro ide zarejestrować Zipka, ale we wniosku trzeba podać numer silnika, a gdzie On jest ? W Homologacji mam dział napęd i pisze tam : producent piaggio vespa symbol identyfikacyjny CO63M pojemność 49ccm Moc 0,9 kw Czy ten symbol to jest numer silnika ? Na górę Jarko Tytuł: : 07 mar 2010, 12:47 * Rejestracja: 31 sie 2008, 22:31Posty: 117Lokalizacja: Siedlce Pojazd: Numer silnika masz na przekładni przy osi koła (wytłoczony). A ramy Albo w kufrze na takiej naklejce a jak nie to po prawej stronie pod nogami. _________________Piaggio Zip 2T 2001r Metrakit 50 Leovince RS Na górę krzysiektca Tytuł: : 07 mar 2010, 15:16 Rejestracja: 29 lis 2009, 14:37Posty: 28 Pojazd: Ramy to mam bo był sprawdzane na przeglądzie. Patrzyłem na te miejsce na silniku są tam takie numery: znak piaggio CO635 i takie coś *17091* Na górę pronrg Tytuł: : 07 mar 2010, 16:22 Zbanowany Rejestracja: 31 maja 2009, 11:02Posty: 138Lokalizacja: Radom Pojazd: ja jakoś nie wpisywałem nr silnika tylko nr ramy a w miejsce z nr silnika wpisałem kreskę. bo w skuterach silnik uważa się jako cześć wymienna _________________bedzie nrg full seria:D i na koło Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Motokącik Numer silnika Odpowiedz z cytatem Witam. Planuję kupić rozrząd do astry g rok 1999 , 16 v , kod silnika C 16 SEL, X 16 XEL, Z 16 XE . Tyle mi się udało ustalić. W sklepie z częściami potrzebują natomiast NUMERU SILNIKA i już naprawdę mam zwątpienie bo nie wiem gdzie go znaleźć. Czy jest on gdzieś pod maską ? Czy powinien być w dowodzie? Auto z niemiec , mam jeszcze dowód niemiecki i briefa , tam są jakieś numerki ale ja sie na tym nie znam. A jeżeli pod maską to w którym miejscu mniej wiecej ? Pod maska znalazłem ten kod X16XEL . I już nie wiem co robić. Może ktoś coś doradzi? Pozdrawiam baroczewski Posty: 11 Prawo jazdy: 02 03 2012 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Volkswagen Polo III 01 r Silnik: SDI Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Cze 2014, 16:55 Odpowiedz z cytatem Kod i numer odczytaj bezpośrednio z bloku silnika. Nie szukaj w papierach ani na nadwoziu gdyż może się to rozmijać z rzeczywistością. Np. wymiana silnika. Orientacyjne miejsce tych danych - . To czy będą czytelne to inna sprawa. Czasem trzeba oczyścić pole numerowe. Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3965Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Cze 2014, 17:46 Odpowiedz z cytatem baroczewski napisał(a):Pod maska znalazłem ten kod X16XEL . Pod maską... Ale gdzie on się znajduje-na silniku czy na tabliczce znamionowej...baroczewski napisał(a):Planuję kupić rozrząd do astry g rok 1999 W większości czy tez prawie w kazdym sklepie musisz wtedy podac pojemnośc i moc silnika... Co bys nie robił,jak byś nie robił i tak piekło i tak odpowiadam na PW. Migi60 Posty: 6139Miejscowość: Polska Prawo jazdy: 10 07 1979 Auto: OPEL CORSA Silnik: 60KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2014 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Cze 2014, 18:14 Odpowiedz z cytatem W większości czy tez prawie w kazdym sklepie musisz wtedy podac pojemnośc i moc silnika...Zgadza się , jednak patrząc do katalogu tutaj są dwa zestawy rozrządu. Do numeru silnika 02MV7224, 20U75998 i drugi od tych numerów wzwyż. O ile dobrze widzę są dwie różne pompy wody. Nie dziwię się że sprzedawca chce numer silnika. Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3965Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Cze 2014, 18:50 Odpowiedz z cytatem bonifacy napisał(a): Nie dziwię się że sprzedawca chce numer silnika. To jest raczej wiekszości jednak zyczą sobie chwili obecnej nie wiemy czy ten samochód jest juz zarejestrowany w PL czy tez dopiero napisał(a):Auto z niemiec , To raczej potwierdza ze dopiero ze najlepszym wyjściem jest odwiedzenie SKP a tam diagnosta powinien bez problemu odczytac i podac jego parametry z katalogu... Co bys nie robił,jak byś nie robił i tak piekło i tak odpowiadam na PW. Migi60 Posty: 6139Miejscowość: Polska Prawo jazdy: 10 07 1979 Auto: OPEL CORSA Silnik: 60KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2014 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Cze 2014, 19:58 Odpowiedz z cytatem Mysle ze najlepszym wyjściem jest odwiedzenie SKP a tam diagnosta powinien bez problemu odczytac Ja zaś myślę że najlepszym rozwiązaniem w przypadkach wątpliwych jest wymontować części przeznaczone do wymiany , zabrać ze sobą i odwiedzić pobliski sklep czy hurtownię. Namacalnie porównać z oferowanym towarem i zakupić identyczne części. Chłopcy w zaprzyjażnionej hurtowni śmieją się ze mnie że przyjeżdzam z wiaderkiem części , ale mówią że w odróżnieniu do innych nie bywam tam dwa razy bo coś nie wiekszości jednak zyczą sobie też nie zapewnia sukcesu. W zeszłym tygodniu zamawiałem napinacz paska wielorowkowego do Explorera. Wybrałem z aukcji po zdjęciach to co wymontowałem. Podczas rozmowy telefonicznej zostałem poproszony o VIN i zaoferowano mi co innego z zapewnieniem że musi pasować. Jednak po przedstawieniu mailowo zdjęć elementu dostałem odpowiedż , cytuję -,, do Pana samochodu faktycznie pasować będzie ten za powinien być u Pana'' - i pasował i bądż tu mądry człowieku Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3965Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Upał za kierownicą Drażliwość, uczucie zmęczenia, utrata koncentracji i związany z tym opóźniony czas reakcji – to tylko niektóre z konsekwencji wpływu upału na kierowcę. Pomóc może rozsądnie używana klimatyzacja, ... Silnik benzynowy SIDI Turbo - Opel Ta nowoczesna czterocylindrowa jednostka benzynowa z bezpośrednim wtryskiem paliwa jest produkowana w dwóch konfiguracjach. Wersja Eco Turbo o mocy 125 kW/170 KM i maksymalnym momencie obrotowym 280 Nm została skonstruowana ... 29 Cze 2014, 14:02 Odpowiedz z cytatem dzieki chlopaki za pomoc . to mowicie ze na stacji diagnostycznej odczytali by numer silnika ? bo problem jest taki , ze w hurtowni mam rabat i najlepiej jakbym tam sam pojechal kupic te czesci, moge zostawic mechanikowi samochod i wtedy on mi ogarnie czesci ale chcialbym przy tym byc zeby z nim pojechac itp, a tak np jutro jestem w pracy caly dzien . to moze ogarne to we wtorek ? chociaz jak mowicie ze diagnosta bez problemu odczytalby mi numer silnika to bardzo by mnie ratowało , nawet w pozniejszych jakis zakupach czesci. ale jak on niby odczyta ten numer ? znajdzie go tam gdzies pod macha czy z dowodu ? auto jeszcze niezarejestrowane, mam tylko niemieckie papiery. baroczewski Posty: 11 Prawo jazdy: 02 03 2012 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Volkswagen Polo III 01 r Silnik: SDI Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 29 Cze 2014, 14:14 Odpowiedz z cytatem jeszcze sprobuje dzis sam go odczytac , bo on jest raczej tam obok tego kodu no nie ? tak patrze wedlug tego schematu bonifacego , ale diagnosta po numerze vin moze by mi powiedzial ? baroczewski Posty: 11 Prawo jazdy: 02 03 2012 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Volkswagen Polo III 01 r Silnik: SDI Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Motokącik

gdzie jest numer silnika w skuterze